صنعت خودروسازی جهان در حالی سال ۲۰۱۰ میلادی را به پایان می‌رساند که بدون شک امسال برای این صنعت سال فراخوان خودروهای معیوب بود.
فراخوان میلیون‌ها دستگاه خودروی معیوب از بازارهای جهانی، عرضه چند مدل خودروی برقی جدید به بازار، خرید ولوو توسط شرکت چینی جیلی، خرید شرکت ساب سوئد توسط شرکت هلندی اسپایکر و ناکامی شرکت مگنا در تصاحب اوپل مهمترین اخبار صنعت خودروسازی جهان در سال جاری میلادی را رقم زدند…

تویوتا به گریه افتاد!

در سالی که گذشت بیشترین فراخوان خودروهای معیوب در بازارهای جهانی مربوط به شرکت ژاپنی تویوتا موتور بود. این شرکت بیش از ۱۰ میلیون دستگاه از خودروهای معیوب خود را فقط از بازار آمریکا جمع‌آوری کرد. این موضوع باعث شد تا آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا به دادگاهی در آمریکا فرا خوانده شود تا در این باره توضیح دهد.
شرکت تویوتا چندین بار نیز از سوی دولت آمریکا به پرداخت جریمه محکوم شد و اوضاع به گونه‌ای پیش رفت که حتی مدیرعامل تویوتا در جریان یکی از سفرهای خود به آمریکا به گریه افتاد.
البته سایر شرکت‌های خودروسازی نیز امسال از فراخوان محصولات معیوب خود از بازارهای جهانی بی‌بهره نبودند. فراخوان خودروهای معیوب از بازارهای جهان امسال به حدی بود که برخی رسانه‌ها گزارش دادند که فقط در آمریکا تعداد قابل توجهی راننده به دلیل نقص فنی خودروهایشان در تصادفات جان باخته‌اند.

لیف و ولت رو شدند

در سالی که گذشت نیسان با عرضه جدیدترین خودروی برقی خود با نام “لیف” خبرساز شد.
جنرال‌موتورز نیز سرانجام نخستین خودروی برقی خود و صنعت خودروسازی آمریکا را با نام ” شورولت ولت ” روانه بازار کرد. این در حالی بود که روسیه نیز از نخستین خودروی هیبریدی ساخت خود رونمایی کرد. میخاییل پروخوروف، میلیاردر روسی مجری طرح تولید نخستین خودروی هیبریدی ساخت روسیه است.
در همین حال خودروی برقی نیسان موفق شد جایزه خودروی سال اروپا را بدست آورد و خودروی برقی جنرال‌موتورز نیز جایزه خودروی سبز سال ۲۰۱۱ را کسب کرد.

ولوو به چینی‌ها رسید

در سال ۲۰۱۰ میلادی شرکت چینی جیلی در ازای پرداخت ۲٫۷ میلیارد دلار شرکت خودروسازی سوئدی ولوو را از فورد آمریکا خرید. جیلی و فورد مدت‌ها بر سر ولوو با هم مذاکره کردند و در نهایت به توافق رسیدند. جیلی اعلام کرده که برنامه‌های گسترده‌ای برای اصلاح ساختار ولوو دارد.

هندی‌ها سانگ یانگ را می‌خواهند

در همین حال امسال شرکت هندی ماهیندرا توانست گام بلندی را برای تصاحب شرکت خودروسازی کره‌ای سانگ ‌یانگ موتور کره‌جنوبی بردارد.
ماهیندرا برای خرید سهام عمده سانگ ‌یانگ ۴۰۰ میلیون دلار پیشنهاد کرد. در مجموع شش شرکت از جمله رنو فرانسه متقاضی خرید سانگ ‌یانگ بودند که در نهایت قرعه به نام ماهیندرا افتاد.
سانگ ‌یانگ، کوچکترین خودروساز کره‌جنوبی است و در ایران این شرکت را بیشتر با نام خودروی موسو می‌شناسند.

مگنا، ناکام بزرگ

اما در سالی که گذشت بدترین ناکامی مربوط به شرکت بین‌المللی مگنا بود. این شرکت بعد از ماه‌ها تلاش نتوانست رضایت مسوولان جنرال‌موتورز را برای خرید اوپل بدست آورد.
جنرال‌موتورز نیز پس از ماه‌ها اعلام کرد که همچنان اوپل را به عنوان واحد تابعه خود در اروپا نگه می‌دارد. این در حالی که بود که کارگران اوپل امسال بارها در اعتراض به وضعیت نابسامان خود دست به تظاهرات و اعتصاب زدند.

ساب به هلندی‌ها رسید

در سال میلادی که گذشت جنرال‌موتورز برای فروش دیگر واحد تابعه خود این بار در سوئد دست به کار شد. بر این اساس شرکت خودروسازی ساب به شرکت هلندی اسپایکر واگذار شد.
اسپایکر ساب را از جنرال‌موتورز در قبال پرداخت ۴۰۰ میلیون دلار پول نقد و سهام ترجیحی خرید. اسپایکر اعلام کرده که ساب را تا سال ۲۰۱۲ سودآور می‌کند.

داغ‌ترین ipo به نام جنرال‌موتورز

اما سال جاری میلادی برای جنرال‌موتورز سال خوش یمنی بود. از یک سو این شرکت توانست یک میلیارد دلار از بدهی‌های واحد تابعه خود در کره‌جنوبی را پرداخت کند و از سوی دیگر این شرکت داغ‌ترین عرضه اولیه سهام (ipo) سال ۲۰۱۰ را به نام خود ثبت کرد.
جنرال‌موتورز که در جولای ۲۰۰۹ به دلیل تشدید بحران جهانی مالی مجبور به اعلام ورشکستگی شده بود امسال ۳۶۵ میلیون سهم خود را به ارزش تقریبی ۵۰ هزار دلار در بورس آمریکا عرضه کرد.
این عرضه باعث شد تا سهم دولت آمریکا در سهام جنرال‌موتورز به کمتر از ۵۰ درصد برسد.
در همین حال چینی‌ها و یکی از شاهزادگان سوئدی هر یک معادل یک درصد از سهام جنرال‌موتورز را خریدند.

رونمایی از برنامه رویایی فولکس‌واگن

در سالی که گذشت برزیل با پیشی گرفتن از آلمان به چهارمین بازار بزرگ خودروی جهان تبدیل شد. پیش‌بینی می شود امسال با افزایش ۱۰ درصدی فروش خودرو در برزیل به ۳٫۴۵ میلیون دستگاه برسد.
به این ترتیب برزیل امسال بعد از چین، آمریکا و ژاپن به چهارمین بازار بزرگ خودرو در جهان تبدیل شد.
این در حالی بود که امسال فولکس‌واگن، بزرگترین خودروساز اروپا از برنامه رویایی خود برای تبدیل شدن به بزرگترین خودروساز جهان رونمایی کرد.

فولکس‌واگن قصد دارد با سرمایه‌گذاری ۷۱ میلیارد دلاری در صنعت خودروسازی طی پنج سال آینده از تویوتا پیشی گرفته و به بزرگترین خودروسازان جهان تبدیل شود.
این سرمایه‌گذاری شامل احداث کارخانه‌های جدید و توسعه ۹ برند کنونی فولکس‌واگن می‌شود.

© منبع : مجله ماشین

این مطلب را به اشتراک بگذارید:

Related posts:

1. معرفی‌ زشت‌ترین خودروهای سال ۲۰۱۰ ( گزارش تصویری )

من کجا هستم ؟