سیستم استارت و استاپ مهم ترین ویژگی این خودروی میکروهیبریدی می باشد که به عنوان یک آپشن برای مشتریان عرضه می شود. در این نوع هیبرید از موتور برقی استفاده نمی شود، بلکه ۱۰ نوع قطعه مختلف به آن اضافه می شود…

مهندس نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد : با تامین قطعات مورد نیاز، تولید انبوه سمند میکروهیبرید در ایران خودرو آغاز می شود.
نجم الدین گفت: در سال گذشته ۵۰ دستگاه سمند میکروهیبرید معمولی و پنج دستگاه تاکسی میکروهیبرید نیز تولید شده، اما به دلیل عدم تامین قطعات لازم، هنوز تولید انبوه این محصول آغاز نشده است.

وی افزود: خودروهای میکروهیبرید تولید شده آزمون های مختلف را با موفقیت گذرانده و پنج دستگاه تاکسی سمند میکروهیبرید نیز از یک ماه پیش در تهران کار می کند که بر اساس بازخوردهای مشتریان، عملکرد آن رضایت بخش و کاهش مصرف سوخت به ویژه در ترافیک شهری قابل توجه بوده است.

مهندس نجم الدین ، سیستم استارت و استاپ را مهم ترین ویژگی خودروی میکروهیبرید دانست که به عنوان یک آپشن برای مشتریان عرضه می شود و گفت: در این نوع هیبرید از موتور برقی استفاده نمی شود، بلکه ۱۰ نوع قطعه مختلف به آن اضافه می شود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: نصب دو سنسور بر روی گیربکس و بوستر، خاموش شدن خودرو در هنگام توقف و حرکت آن با کلاچ را امکان پذیر می کند.
وی باتری، استارت، جلو آمپر و دسته سیم را از دیگر موارد تغییر در سیستم میکروهیبرید ذکر کرد و گفت: این سیستم فعلا روی موتور ایکس یو ۷ توسعه یافته و واحد کنترل الکترونیک و نرم افزار مربوط به آن نیز برای همین منظور باید بررسی شود.

مهندس نجم الدین از توسعه سیستم میکروهیبرید بر روی موتور ای اف ۷ هم خبر داد و گفت: در حال حاضر سمند میکروهیبرید استاندارد یورو ۳ را تامین می کند که با به کار گیری موتور ای اف ۷ به یورو ۴ ارتقا می یابد.
وی افزود: در سرعت کمتر از ۴۰ کیلومتر در ساعت، سیستم میکروهیبرید توان مورد نیاز خودرو را تامین می کند و در بالای ۴۰ کیلومتر، موتور اصلی به کار می افتد و از همین رو خودروی میکروهیبرید بهترین بازدهی را در شهر به دست می دهد.
وی تقویت استارت و افزایش ظرفیت باتری به میزان سه برابر را از دیگر تغییرات انجام شده در سمند میکروهیبرید عنوان کرد و گفت: نتایج تست ها ۱۲۰ هزار بار استارت را در این خودرو به تایید رسانده در حالی که در استارت معمولی این عدد ۱۲ هزار بار است.

مهندس نجم الدین یادآور شد: سمند میکروهیبرید در سرعت کمتر از پنج کیلومتر خود به خود خاموش می شود و مشکل افزایش مصرف سوخت که در اثر روشن خاموش شدن خودروهای معمولی در ترافیک شهری پیش می آید، در این خودرو منتفی است، بلکه کاهش مصرف را در پی دارد که در سکیل ترکیبی ۲۰ درصد و در سیکل شهری ۳۰ درصد است
وی تاکسی را اولویت ایران خودرو در تولید سمند میکروهیبرید دانست و اظهار داشت: همه کارهای این محصول در ایران خودرو انجام و همه چیز برای تولید انبوه آن آماه شده که با تامین قطعات آغاز خواهد شد.

این مطلب را به اشتراک بگذارید:

No related posts.

من کجا هستم ؟